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7600_US – DISPOSITIVO ACESSÍVEL PARA AUTOATENDIMENTO DE CHECK-IN

Publicado em
Ícone representando uma pessoa em cadeira de rodas interagindo com um totem de check-in, indicando acessibilidade no autoatendimento.

Escopo

Operadores Aéreos

Abrangência

Corporativo

Dimensão da Acessibilidade

Uso

Grupo

Mobiliários e equipamentos para o atendimento ou autoatendimento

Descrição

Recurso utilizado para o check-in por autoatendimento, que possui altura adequada, entrada para fone de ouvido com controle de volume para instruções sonoras, informações em braille e teclas mecânicas e sensíveis ao toque.

Referências Legais e Prescritivas

Caráter prescritivo e técnico: ABNT NBR 9050:2020 na seção 9 e 9.2. As referências para a interface acessível são determinadas pelas Diretrizes de Acessibilidade para Conteúdo WEB WCAG 2.1.

1

Os dispositivos automáticos de check-in possuem apenas um recurso de acessibilidade, conforme a descrição da prática.

2

Os dispositivos automáticos de check-in possuem apenas dois recursos de acessibilidade, conforme a descrição da prática.

3

Os dispositivos de check-in possuem todos os recursos de acessibilidade, conforme a descrição da prática, mas em número insuficiente para atendimento da demanda ou em locais com aglomerações de passageiros

4

Há dispositivos para check-in automático e acessível e esses são suficientes para atender a demanda e não estão em locais com aglomerações de passageiros.

5

Atende ao nivel anterior e está em rotas acessíveis e há um atendente para auxiliar os passageiros que necessitarem.

Totem de check-in da companhia aérea com altura reduzida e área sinalizada com pictogramas de acessibilidade. O equipamento possui tela inclinada, teclado numérico com contraste e terminal de pagamento acessível.
Detalhe do aviso em braile e texto em alto-relevo sobre o acionamento do modo por voz ao inserir fones de ouvido, presente em um totem de autoatendimento.
Totem de autoatendimento da companhia Azul posicionado em área ampla, com tela acessível, estrutura compacta e espaço livre abaixo que permite aproximação frontal por usuário em cadeira de rodas.