Escopo
Operadores Aeroportuários e Aéreos
Abrangência
Base
Dimensão da Acessibilidade
Gestão
Grupo
Serviços de assistência durante o ciclo de viagem
Descrição
Refere-se à oferta por operadores aeroportuários e aéreos para uso opcional pelos passageiros com deficiência, familiares e acompanhantes de cordão ou colar de identificação, ou de crachá, pulseira ou outro tipo de acessório para auxiliar as equipes de atendimento a identificarem passageiros com deficiência oculta durante a jornada, que podem requerer atendimento diferenciado ao longo do ciclo de viagem relativos às formas de abordagem, esperas e comunicação. Essa identificação serve também em casos de evasão do passageiro e situações nas quais o passageiro encontra-se desacompanhado.
Referências Legais e Prescritivas
Caráter Técnico: CAP 1411 publicado em 2016 pela Civil Aviation Authority (CAA), “CAA guidance for airports on providing assistance to people with hidden disabilities”. E, o documento CAP 1603, publicado em 2018 “Guidance for airlines on assisting people with hidden disabilities”.
1
Existe uma comunicação das necessidades desses passageiros entre as equipes de atendimento, durante a jornada de viagem, utilizando uma identificação simples como um crachá, sem cor ou destaque, que facilita a caracterização do passageiro com deficiência oculta, o que auxilia a antecipação da abordagem de atendimento pelos operadores e agentes de inspeção de segurança.
2
A identificação é implementada com crachá ou pulseira, utilizando cores que destacam ou caracterizam o passageiro com deficiência oculta, auxiliando a antecipação da abordagem de atendimento pelos operadores e agentes de inspeção de segurança.
3
A identificação é implementada com crachá, pulseira ou cordão, utilizando símbolos característicos associadas às deficiências ocultas, auxiliando a antecipação de processos de atendimento.
4
Atende ao nível anterior e, além disso, junto ao acessório há um cartão de apresentação com informações do passageiro como nome, idade e contatos dos pais ou acompanhantes, necessidades de atendimento especial e outras especificidades, como por exemplo dizer que a pessoa não é verbal (deficiência nas funções comunicativas e de fala) ou não consegue se comunicar ou tem dificuldade de compreender instruções ou, ainda, tem aversão a barulhos, aglomerações de pessoas, lugares apertados, etc.
5
Atende ao nível anterior e, além disso, as equipes se comunicam para realizar a assitência especial do passageiro, acompanhando-o de forma assistiva nas etapas que ele mais necessita durante a viagem.