Manual de Acessibilidade

• 0. PROJETO AVIAÇÃO ACESSÍVEL
• 0.1. PESSOAS COM DEFICIÊNCIA E ACESSIBILIDADE
• 0.2. O MODELO DE ACESSIBILIDADE INTEGRAL
• 0.3. PARTICIPANTES DO PROJETO
• 0.4. MANUAL DE ACESSIBILIDADE PARA A AVIAÇÃO CIVIL BRASILEIRA

• • 1. FUNDAMENTOS

• 1.1. CONCEITUAÇÃO DA DEFICIÊNCIA
• 1.2. ACESSIBILIDADE E O MODELO DE ACESSIBILIDADE INTEGRAL
• 1.3. TEORIA DA ATIVIDADE
• 1.4. CONSIDERAÇÕES FINAIS DO CAPÍTULO

• 2. IDENTIDADE VISUAL
• 2.1. INTRODUÇÃO
• 2.1.1. Pictogramas das práticas de acessibilidade e dos locais de interesse em aeroportos
• 2.1.2 Aplicabilidade dos pictogramas na comunicação visual
• 2.1.3. Definição de diretrizes para a representação gráfica de mapas de localização e de fluxos
• 2.1.3.1. Mapa Humanizado
• 2.1.3.2. Fluxo de Passageiros
• 2.2. CONSIDERAÇÕES FINAIS DO CAPÍTULO

• • 3. PRÁTICAS DE ACESSIBILIDADE INTEGRAL

• 3.1. FICHAS DE CARACTERIZAÇÃO DE PRÁTICAS DE ACESSIBILIDADE
• 3.1.1 Prescrição da Prática
• 3.1.2. Dimensão e Grupo da Prática
• 3.1.3. Código e Título da Prática
• 3.1.4. Pictogramas da Prática
• 3.1.5. Escopo e Abrangência da Prática
• 3.1.6. Descrição da Prática
• 3.1.7. Imagens da Prática
• 3.1.8. Referências Legais e Prescritivas da Prática
• 3.1.9. Níveis de Efetividade da Prática
• 3.2. GESTÃO
• 3.2.1. Gestão da Demanda de Passageiros, Acompanhantes e Equipamentos
• 3.2.2. Gestão de infraestrutura e de informações
• 3.2.3. Comitê gestor, parcerias e desenvolvimento de competências
• 3.2.4. Serviços de assistência durante o ciclo de viagem
• 3.2.5. Considerações finais sobre a dimensão Gestão
• 3.3. COMUNICAÇÃO
• 3.3.1. Recursos informacionais para planejamento de viagem
• 3.3.2. Recursos de informação e sinalização para orientação no aeroporto
• 3.3.3. Recursos estruturais para a segurança e direcionamento no aeroporto
• 3.3.4. Recursos comunicacionais para interação com atendentes do aeroporto e/ou companhia aérea
• 3.3.5. Recursos e procedimentos para compreensão das informações de viagem e uso dos equipamentos e instalações do aeroporto
• 3.3.6. Considerações finais sobre a dimensão Comunicação
• 3.4. DESLOCAMENTO
• 3.4.1. Recursos para acesso e deslocamento no aeroporto
• 3.4.2. Recursos e equipamentos para deslocamento no aeroporto
• 3.4.3. Recursos para embarque/desembarque e deslocamento na aeronave
• 3.4.4. Considerações finais sobre a dimensão Deslocamento
• 3.5. USO
• 3.5.1. Mobiliários e equipamentos para o atendimento ou autoatendimento
• 3.5.2. Recursos para o uso de sanitários e vestiários
• 3.5.3. Espaços preferenciais e ambientes dedicados ao atendimento e espera de pessoas com deficiência, acompanhantes e animais de serviço
• 3.5.4. Considerações finais sobre a dimensão Uso
• 3.6. CORRELAÇÕES ENTRE PRÁTICAS E ACESSIBILIDADE INTEGRAL
• 3.7. CONSIDERAÇÕES FINAIS DO CAPÍTULO

• • 4. PROGRAMA DE TREINAMENTO

• 4.1. ETAPA 1 – LEVANTAMENTO DE NECESSIDADES DE TREINAMENTO
• 4.2. ETAPA 2 – PLANEJAMENTO DO TREINAMENTO
• 4.3. ETAPA 3 – AVALIAÇÃO DO PROGRAMA DE TREINAMENTO
• 4.4. CONSIDERAÇÕES FINAIS DO CAPÍTULO

• • 5. SELO DE ACESSIBILIDADE

• 5.1. METODOLOGIA
• 5.2. PRÁTICAS E ESCALA DE ACESSIBILIDADE
• 5.3. INSTRUMENTO DE AVALIAÇÃO
• 5.4. FATORES PARA O SELO DE ACESSIBILIDADE
• 5.5. FASES PARA O SELO DE ACESSIBILIDADE
• 5.5.1. Fase 1 – Relevância por Usuários e Passageiros, Adesão e Efetividade por Operadores
• 5.5.2. Fase 2: Adesão Operadores, Importância e Efetividade Usuários e Passageiros
• 5.6. CONSIDERAÇÕES FINAIS DO CAPÍTULO

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