Dimensões
Abrangência
Equipamento de apoio para aeronaves em solo com escada e plataforma elevatória para embarque e desembarque. – CÓD. BR 20 2021 007610 6 U2
A presente patente de modelo de utilidade refere-se a um equipamento destinado ao embarque e desembarque de passageiros, com e sem deficiência, em aeronaves. A escada principal e a plataforma de acesso funcionam de forma independente, resultando em maior eficiência, conforto e segurança durante esses processos. O equipamento foi projetado para ser operado por um número reduzido de operadores e apresenta uma estrutura compacta, com construção modular que pode ser desmontada para facilitar o transporte e a substituição de peças durante a manutenção. As peças desmontadas podem ser acomodadas no compartimento de carga de aeronaves de médio a grande porte. Além disso, o equipamento possui um sistema de ajuste fino que permite o contato adequado com a aeronave, evitando desníveis, e é desenvolvido para uma operação simples.
Equipamento eletrônico para identificação e sinalização da direção de fontes de sinal sonoro para deficientes auditivos – CÓD. BR102020008019A2
A invenção descreve um dispositivo eletrônico projetado para ajudar deficientes auditivos a identificar e localizar fontes sonoras próximas, como veículos, buzinas e outros sons importantes. O equipamento é composto por microfones posicionados nos ombros do usuário, captando os sons do ambiente. A diferença de tempo entre os sons captados pelos microfones permite que o sistema determine a direção da fonte sonora (direita ou esquerda). Um microcontrolador processa essa informação e ativa motores de vibração em cada ombro, indicando a direção do som. Com isso, o usuário pode perceber a localização da fonte sonora e se orientar para evitar acidentes.
Equipamento para suporte de sensor ocular, tablets e notebooks para cadeirantes com paralisia cerebral – CÓD. BR 10 2019 018503 1 B1
A presente invenção é um dispositivo de tecnologia assistiva que possui um sistema de fixação universal para tablets e notebooks com uma maior capacidade de rigidez contra espasmos involuntários de usuários com paralisia cerebral e com graus de liberdade necessários para um correto ajuste do sensor de acessibilidade e dos dispositivos de comunicação, compreendendo um suporte composto por uma base rotativa substancialmente fixa na cadeira de rodas, um corpo vertical articulado que permite o ajuste de direção da plataforma e corpos de fixação e ajuste.
Espaços preferenciais e ambientes dedicados ao atendimento e espera de pessoas com deficiência, acompanhantes e animais de serviço
Prática 8700_US: Áreas dedicadas para as necessidades fisiológicas de animais (cão guia, animais de suporte emocional e outros).
Espaços preferenciais e ambientes dedicados ao atendimento e espera de pessoas com deficiência, acompanhantes e animais de serviço
Prática 8800_US: Sala sensorial
Prática 9100_US: Espaços tranquilos e silenciosos com baixa exposição à estímulos sensoriais.
Espaços preferenciais e ambientes dedicados ao atendimento e espera de pessoas com deficiência, acompanhantes e animais de serviço
Prática 9000_US: Enfermaria e equipamentos de emergência acessíveis.
Espaços preferenciais e ambientes dedicados ao atendimento e espera de pessoas com deficiência, acompanhantes e animais de serviço
Prática 9200_US: Áreas dedicadas para retirada de mala/bagagem pelo passageiro com deficiência ou mobilidade reduzida.
Gestão de infraestrutura e de informações
Prática 1000_GE: Ouvidoria ou serviço de atendimento (SAC) com atendimento presencial ou remoto, mediado por pessoas, para receber reclamações e encaminhas soluções
Prática 0800_GE: Gestão da manutenção das instalações e equipamentos para acessibilidade
ICAO Facilitation Conference (FALC 2025)
O FALC 2025 oferece uma oportunidade única para que Estados e os principais agentes da indústria da aviação explorem os avanços na facilitação do transporte aéreo. A Conferência proporcionará uma plataforma para que os participantes colaborem no desenvolvimento de uma estratégia global de facilitação, que permita adaptação e resposta rápidas às evoluções no setor da aviação civil. O evento se concentrará em promover a colaboração, a eficiência e a inclusão no transporte aéreo global, sob o tema “Facilitando o Futuro do Transporte Aéreo”.
Mapas táteis
Os mapas táteis são ferramentas de acessibilidade que ajudam pessoas com deficiência visual a se orientarem em diferentes espaços. Feitos com relevo e texturas diferenciadas, eles permitem a leitura pelo tato, facilitando a compreensão da disposição de ambientes, caminhos e pontos de referência.
Mapas táteis para pessoas com deficiência visual – CÓD. GR1010293B
A invenção descreve um sistema de mapas táteis projetado para melhorar a acessibilidade de pessoas com deficiência visual em ambientes internos e externos. Os mapas são tridimensionais, com delimitações representadas por graduações em altura, permitindo que os usuários sintam as fronteiras do espaço. Cada área do mapa possui números em Braille, que indicam informações sobre os espaços, detalhadas em um memorando também em Braille. Além disso, símbolos são adicionados para indicar a localização específica, ajudando os usuários a identificar direções e facilitando a navegação no ambiente.
Mecanismo para acessibilidade de pessoas com mobilidade reduzida em veículos – CÓD. BR 10 2021 025747 4 A2
A presente invenção refere-se ao desenvolvimento de um mecanismo para acessibilidade de pessoas com mobilidade reduzida em veículos. O sistema é composto por uma poltrona solidária a uma plataforma, que é acoplada na parte inferior da poltrona de um ônibus. Esse mecanismo permite que a plataforma e a poltrona se movimentem para fora do veículo, facilitando o acesso para pessoas com mobilidade reduzida. O movimento é realizado por meio do acionamento de um motorredutor elétrico ou hidráulico, utilizando duas cremalheiras dispostas em uma configuração semicircular inferior.